Первый пилотный поезд с шестью грузовыми вагонами из России отправлен 8 февраля в Иран по проложенной железнодорожной ветке Астара-Астара, соединившей железные дороги Азербайджана и Ирана
По сообщению АО “Азербайджанские железные дороги” груз из пиломатериалов выгружен в терминале на иранской стороне.
Полномасштабный ввод железной дороги ожидается в марте этого года.
“Железная дорога Астара (Иран) -Астара (Азербайджан) будет официально открыта в марте текущего года на церемонии с участием официальных лиц из Ирана и соседнего Азербайджана”, заявил Аббас Назари, генеральный директор по международным делам Иранской железной дороги.
Как отмечает IRNA, он также сообщил, что проведены предварительные переговоры между официальными лицами Ирана, Азербайджана и России для запуска пассажирского поезда по маршруту Астара (Азербайджан) – Москва.
“Страны региона хорошо осведомлены о значительном железнодорожном проекте, и как Россия, так и Азербайджан настаивают на завершении проекта как можно скорее”, сказал Назари.
Железнодорожная линия Астара-Астара является продолжением железной дороги Казвин-Рашт и частью проекта “Север-Юг”, соединяющего железные дороги Ирана с железнодорожной системой Азербайджана. Протяжённость дороги составляет 10 км, из которых 8 км – от города Астара до границы с Ираном, и 2 км – от границы до иранского города Астара.
Представитель иранской железной дороги также сказал, что европейские страны стремятся использовать железнодорожную линию Астара (Иран) – Астара (Азербайджан) для транспортировки своих товаров до Персидского залива, Индии и обратно.
Turan
